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          在鋼鐵減量發展的未來,哪些企業和產能將淘汰出局

          作者:hanyuan   上傳時間:2020-01-08   熱度:

            漢元公路隔離柵廠家了解到,近日,中國節能協會冶金工業節能專業委員會第三次會員代表大會在湖北省黃石市召開“在鋼鐵減量發展的未來,哪些企業和產能將淘汰出局?可以肯定的是:不會只是一個兩個,而是一批,甚至是一大批?!?/p>

            從發展規律來看,目前鋼鐵行業發展處于數量時期的減量階段、高質量時期的重組階段和中間過渡的強化環保階段的三期疊加,正是承上啟下的重要節點,減量、環保都取得了積極進展,重組成為關鍵所在,將決定能否實現由數量時期向高質量時期的平穩過渡。

            減量發展下避免產業亂布局 需嚴防產能新增、優化產業布局,達到超低排放標準的,應不停不限不搬

            近年來,隨著去產能、環境治理的深入推進,一些地方著力推動特定區域的鋼鐵企業搬遷或關停,主要包括城區鋼廠、城市周邊鋼廠、大氣污染運輸通道城市鋼廠、沿江(湖)鋼廠等類型。河北、江蘇、山東、遼寧、廣西、福建等地推進產業結構調整,搬遷、新基地成為重要內容之一,一批沿海鋼鐵基地項目在建、擬建,一批已有沿海鋼鐵基地擴建,規劃項目超過1.5億噸,預測未來沿海地區鋼鐵產業占比將較目前提高10%以上。

            除山東、江蘇等省內產能向沿海轉移,鋼鐵產能也由大氣污染防治重點區域向其他區域進行轉移的趨勢。大量河北、山東等地產能向廣東、廣西、福建轉移,涉及產能將超過億噸。

           “我國鋼鐵工業已處于高質量發展階段,未來嚴防產能新增、推進聯合重組以及探索綠色、低碳、智能化發展是重中之重。達到超低排放標準的,應不停不限不搬?!?/p>

            鋼鐵產業布局還應全國一盤棋,根據法律法規、產業發展條件和科學規律,從全局和長遠考慮,從國家層面制定鋼鐵產業的生產力布局規劃,一些地方為重點區、一些地方為優化區、一些地方為限制區,在產業邊界條件、發展方向上設置標準,避免產業亂布局的情況繼續發展下去。

            在鋼鐵減量發展的未來,哪些企業和產能將淘汰出局,包括公路隔離柵廠家在內,那些企業又將有所發展,領導的決策起著非常重要的因素。

              


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